Верховный суд РФ рассмотрел спор о действии соглашения при утрате одной из сторон специального правового статуса, необходимого для исполнения обязательств.
После передачи причалов в субаренду компания утратила статус оператора морского терминала и была исключена из соответствующего реестра. Впоследствии возник спор о возможности дальнейшего исполнения соглашения об обеспечении технологической непрерывности в морском порту.
Суды трех инстанций отказали в расторжении договора, указав, что изменения не носят столь радикального характера и не доказана невозможность исполнения обязательств.
Однако :contentReference[oaicite:0]{index=0} обратил внимание, что нижестоящие суды не проверили, соответствуют ли стороны требованиям специального законодательства, в частности ч. 2 ст. 16 закона «О морских портах». Согласно этой норме, сторонами подобных соглашений могут быть только операторы, эксплуатирующие объекты портовой инфраструктуры.
Экономическая коллегия подчеркнула необходимость оценки реальной возможности исполнения обязательств при утрате статуса оператора. Судебные акты отменены, дело направлено на новое рассмотрение.